前日と同じくらいの時間に目が覚める。同じくらいの時間に駅に行き、まずは鶴橋駅を目指して移動。鶴橋から快速急行で生駒まで、そこから生駒線で王寺へ。王寺駅前に西友があったので、チノパンを購入。あまり買わない、珍しい色としてエンジを買ったが、冷静になると手持ちの他の服と合わせにくい。
そこから田原本線で田原本まで。当初予定では長谷寺くらいで引き返すつもりだったが、ふと青山トンネルが見たくなる。八木での接続も良かったのでそのまま西青山まで。
西青山の駅はさすがの閑散とした雰囲気。駅を降りて国道を歩こうかと思ったが歩道なし。ハイキング用の道があって、どうも国道沿いに向かっているので、そこを歩いてみる。どうやら廃線跡のようだった。歩いているうちにクレインの乗馬クラブにぶつかる。近鉄の立てた鉄塔などもあり、そこが旧西青山駅とのこと。
そこから廃線跡は進めなかったので国道を歩いていると、眼下に笹で覆われてよく見えないが、どうやらトンネルの入り口が。クレインに戻って、行けるのか聞いたら、「今は」いけないとのこと。確かにネットには過去行った記録もあるようだが、まあ勝手に中に入った人もいるようで、行かせなくするのも仕方ないか。ということで、写真を撮り忘れたので、また国道に戻り、写真を撮って帰る。
西青山に戻り、時刻表を見たら割とすぐに東行きの電車が来そう。これなら見てみたかった伊勢石橋駅のそばの沈下橋も見ておこう、と東へ向かう。西青山の駅では、ほかに女性の客が乗っていて、どこから来たんだろうと思う。途中乗り継ぎの時間があったので東青山でも降りてみた。伊勢石橋含め、無人駅が続く。
伊勢石橋の沈下橋は車がギリギリ通れるくらいの細さで、面白かった。私が渡っている間も車が通り、途中の踊り場に退避をしてかわした。電車が通る時の写真を撮って駅に戻って、駅で待とうとしたら、駅の点検をしていたので少し離れたところで待つ。
伊勢中川に移動し、駅から少し行ったところのピアゴで昼飯の寿司とビールを買い、京都行きの伊勢志摩ライナーで京都へ向かう。久しぶりのビールで寝てしまい、若干頭痛もして、飲まない方がよかったと思う。
京都からは新快速で帰宅。途中新幹線の改札口前は大混雑だった。セブンで惣菜を買って帰宅、割とぼけっとしていたが、なんとか食事を済ませて、22時くらいに寝る。夜は酒は飲まず。